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자동차배터리 교체

연수동 니로 배터리교체 작업을 알아보자!

만화상사 2019. 7. 11. 11:05

 


 

시대가 변하고 기술이 발전함에 따라 자동차의 기술도 더욱 진보적이고 다양하게 바뀌고 있습니다. 전기차가 몇 년 뒤면 본격적인 보급화가 되지 않을까 싶을 정도로 발전한 것을 쉽게 볼 수 있는데요.  기름을 이용한 방식에서 전기라는 새로운 힘으로 기동 하게 되는 시점에서 아무래도 배터리 의존도는 더욱 올라가게 되겠죠. 이번 시간에는 연수동 니로 배터리교체 작업을 전반적으로 한번 살펴보면서 배터리의 중요성을 한번 더 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

오늘 소개해드릴 크로스오버 소형 SUV 니로입니다. 하이브리드와 전기차가 함께 생산되는 친환경 차량입니다.

현대의 코나와 함께 최근 들어서 자주 보이는 모델이라 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

연수동 니로 배터리교체 작업을 위하여 연수동에서 방문해주신 고객님의 니로는 하이브리드 차량입니다. 우선은 블랙박스를 상시 전원으로 사용 중이시고 직장은 항동으로 출퇴근 30킬로미터 정도 운행을 하신다고 합니다. 당일 기준으로 오전과 오후 두 번 방전으로 고생을 하셨고, 최근 총 네 번의 방전을 겪으셨다고 하네요. 아무래도 바쁘시다 보니 임시방편으로 점프 시동만으로 해결하신 듯한데요. 정기적인 점검과 함께 미리미리 대비하셨다면 고생을 덜 하셨을 텐데 하는 안타까움이 듭니다.

 

 

 

 

 

니로 하이브리드는 시동용 배터리 위치가 일방차량과는 다릅니다. 2016년 12월식으로 2년 반 정도 된 차량으로 요즘 들어 니로 하이브리드 모델의 배터리 교체 건이 부쩍 많아지는 게 출시된 지 2~3년이 지난 시점이라 교체주기 사이클에 겹치기 때문이 아닌가 싶습니다.

 

 

 

 

 

본격적인 연수동 니로 배터리교체 작업 전에 ECU 메모리 세이버를 이용하여 데이터 보호와 오류 방지를 사전에 방지해봅니다. 고객분께서 는 구입해 가셔서 직접 교환하려 하셨는데, 작업 과정 내내 꼼꼼하게 잘 관찰하시더군요 :)

 

 

 

 

 

조심스럽게 기존 장착 된 배터리를 분리했습니다.

 

 

 

 

 

기존 배터리 모델인 CMF45L-DIN  입니다.

 

 

 

 

 

새롭게 적용할 로케트 밧데리 GB55066 입니다.

 

 

 

 

 

니로 하이브리드 배터리 교체 ( 로케트밧데리 GB55066)

 

 

 

 

 

DIN 타입의 모양과 크기 모두 동일하며 용량은 더 높기에 시동성 및 수명 등에서 보다 효율적이라 할 수 있는 로케트밧데리 제품입니다. 차량 특성을 보아도 이제 배터리도 모델 별로 잘 따지 용량 등 세세한 부분들을 잘 파악해야 하죠.

 

 

 

 

 

원래 있던 그 자리 그 모습 그대로 꼼꼼하게 장착해드렸습니다. 

 

 

 

 

 

연수동 니로 배터리교체 마무리 작업으로 이제 충전 전압을 점검 해드려야 겠군요.

배터리에 중요한 측정치이기에 꼭 확인을 해야 합니다.

 

 

 

 

 

안정적인 결과값 도출이 되었습니다.

 

 

 

 

 

이상 이번 연수동 니로 배터리교체 작업 과정을 한번 살펴보았습니다. 앞에서 잠시 언급을 하였지만 전기가 베이스가 되는 차량들이 나오고 있고 이제 구동방식에 대한 기준도 바뀌게 되는 과도기에 진입하였다고 볼 수 있습니다. 배터리의 용량, 스펙 등을 더욱 디테일하게 따져야 할 때입니다. 모쪼록 여러분들도 배터리 관리에 더욱 많은 신경을 써주시기 바랍니다!

 

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