청라동 쎄라토 배터리교체! 확실하게 만화상사에서!

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전기차가 이제 거리에서 쉽게 볼 수 있습니다. 아직까지 안전에 있어서 기존의 차량보다는 떨어질 수 있지만 하루가 다르게 발전하고 있고 사실 전기차는 이미 피할 수 없는 것이기도 하죠. 전기차는 말 그대로 전기로 움직입니다. 그만큼 배터리의 중요성이 지금 보다 더욱 높아질 겁니다. 현재만 하더라도 다양한 전자장비부터 시작해서 블랙박스 등 이미 차량마다 권하는 배터리 용량을 다시 정립해야 한다는 말이 나올 수준으로 의지하고 있죠. 배터리 관리는 이제 한번 하고 잊어야 하는 것이 아니라 지속적으로 신경을 써야 하는 부분입니다.

 

 

 

 

 

이번 청라동 쎄라토 배터리교체를 위하여 서구 청라동에서 찾아주신 쎄라토 고객님입니다! 기아차의 준중형 세단인 쎄라토는 스펙트라에서 포르테로 넘어가는 중간단계에 있었는데요. 짧은 생산기간만큼 요즘 자주 접하지는 못하는 차량 입니다.  고객님께서도 10년 넘게 운행하고 계신다고 하네요.

 

 

 

 

 

주변 지인의 추천으로 방문을 주셨는데요. 시동불량으로 출동 서비스 이용했던 경험이 1번 있으시고, 며칠 전부터 엔진 구동 시 힘이 없음을 느끼셨다고 하네요. 

 

배터리 교체 경험이 있으신데 그 후 3만 km 정도 운행하셨습니다. 배터리의 수명은 차량 상태, 운전 습관, 외부조건 등의 영향으로 일정치가 않다는 점 참고로 말씀드립니다.

 

자동차 정비소에서 배터리 충전에는 이상 없음을 확인하셨다고 하네요.

 

 

 

 

 

파란 네모칸에 있는 것은 바로 자동차 배터리 충전을 담당하는 발전기 역할을 하는 장치입니다. 알터네이터 혹은 제네레이터라고 불리고 있죠. 엔진 구동과 함께 작동하여 차량에 전기를 공급해 주는 역할을 하는 중요한 부속이라 할 수 있습니다. 이 부분에 이상이 없음을 확인받으셨다는 건데, 청라동 쎄라토 배터리교체 이후 다시 한번 점검을 해드릴 예정입니다.

 

 

 

 

 

본격적인 청라동 쎄라토 배터리교체를 위하여 차량 메모리 유지를 위한 사전작업입니다.

 

 

 

 

 

시동 성능에 이상이 있는 기존 장착 배터리 입니다.

 

 

 

 

 

쏠라이트社의 CMF60L

 

 

 

 

 

인디게이터 상의 녹색은 배터리 완충 상태임을 의미하는 겁니다.

 

 

 

 

 

이번 배터리 작업에 새롭게 장착이 될 로케트 밧데리 GB60AL 입니다.

 

 

 

 

 

대략 1600에서 2000cc 정도의 준중형 차량에 적용되는 배터리라고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

장착 전 고객님에게 비교 확인시켜 드렸습니다.

 

 

 

 

 

(+)(-) 터미널 단자 청결에도 신경을 쓰면서 꼼꼼하게 고정시켜 드렸습니다.

 

 

 

 

 

청라동 쎄라토 배터리교체 이후 마무리 점검을 위하여 몇 가지 점검 서비스 진행합니다.

 

 

 

 

 

각 단계별로 테스트 결과 정상 수치가 나왔으며 고객님에게 하나하나 설명을 드리고 확인시켜드렸습니다.

 

 

 

 

 

이상으로 청라동 쎄라토 배터리교체 작업을 다 살펴보았습니다! 차량 배터리도 관리 정도에 따라서 수명이 확실하게 달라진다는 것을 인지하시기 바랍니다!

 

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