도화동배터리교체 쌍용 티볼리 배터리 교체

 

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안녕하세요. 만화상사입니다.

 

자동차 배터리 교체 시기는 차량의 종류나

운전자의 관리 여부에 따라 달라질 수 있지만

방전이 유난히 많이 되는 시기도 존재합니다.

 

그 시기를 추운 겨울이라고 많이 생각하시는데요.

하지만 에어컨을 많이 사용하고

더운 열기로 인해 여름철에도 자동차 배터리 방전이

많이 일어날 수 있습니다.

 

특히 차량 배터리 방전은

수명이 10~20% 정도 남아있을 때

방전될 가능성이 높습니다.

 

 

 

오늘 소개해드릴 배터리 교체 차량은

쌍용의 소형 SUV 티볼리입니다.

 

티볼리는 국내에서 소형 SUV의 대중화를

본격적으로 시작하게 만든 모델이란

평가를 받고 있습니다.

 

 

 

근래 3개월간 6번 차량 배터리 방전으로

고생하셨다고 하시는데요.

 

 

 

5년 정도에 4만 7천km 누적주행으로

도화동-송도동의 8km거리 20분 정도 가량의

짧은 출퇴근 위주의 패턴으로 자동차를 운행 중이셨는데요.

 

배터리 교체주기에도 접어들었고

증상도 반복되어 교체를 하기로 결정하셨습니다.

 

 

 

블랙박스 상시전원 모드로 사용 중이지만

바로 꺼지는 상황이었습니다.

 

배터리 성능이 받쳐주지 못하면

차량 시동을 위한 안전 조치 차원으로

블랙박스가 차단이 되는데요!

 

그래서 블랙박스에 문제가 발생한다면

배터리 성능을 점검해 보시는 것도 좋습니다.

 

 

 

기존 배터리 탈거 작업을 진행합니다.

 

 

 

티볼리 차량에 새롭게 올릴

로케트배터리 GB57820입니다.

 

 

 

기존 배터리와 비교해 보았는데요.

배터리 용량(Ah) 업그레이드로

크기도 좀 더 커진 모습입니다.

 

 

 

60Ah 용량의 기존 배터리입니다.

 

 

 

78Ah 용량의 새롭게 장착할

로케트밧데리입니다.

 

용량 업그레이드로 시동성,

수명 등 전체적인 성능도 올라가게 됩니다.

 

 

 

조심스럽게 새로운 배터리를 장착합니다.

 

 

 

배터리 교체 후

티볼리 차량의 시동 성능 및

충전성능도 점검해 드리고 작업을 마무리하였습니다.

 

 

 

차량 운행이 극히 적은 분들은

블랙박스 전원 관리에 신경을 써 주셔야

배터리 방전 및 수명단축 등의 불상사를

막을 수 있으니 이점도 꼭 기억해 주시기 바랍니다.

 

 

 

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