자동차 누수 및 누유의 원인은?

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안녕하세요. 만화상사입니다.

 

주차를 해 놓았던 자동차 아래에서

무언가 샌 흔적을 발견한 적이 있나요?

 

오늘은 자동차 하부 누유 및 누수의 유형별

대처방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

엔진오일 누유는 엔진이 위치한 아래쪽에서

발견할 수 있습니다.

보통 어두운 갈색 혹은 검은색을 띠며

만져보면 미끌거립니다.

 

엔진오일 누유는 보통 가스켓 혹은

고무 씰의 경화 현상 혹은 손상이 원인으로

누유 확인을 위해서는 엔진오일 게이지로

남아 있는 오일량을 체크해보면 됩니다.

 

만약 엔진오일양이 Low 이하에 있다면

가능한 한 빨리 정비소를 방문해야 합니다.

 

 

 

미션오일은 변속기(트랜스미션)의 기계적인

장치들의 마찰을 감소시키는 윤활제 역할을 합니다.

미션 오일이 부족하면 출력 저하, 자동차 속도 제어 이상 등의

문제가 생길 수 있어요.

 

만약 누유 위치가 라디에이터 혹은

변속기 하부 쪽이고 오일 색상이

붉은색을 띤다면 미션오일 누유를

의심해 볼 수 있습니다.

 

미션오일 게이지로 오일량과

오염도를 확인할 수 있으며

보충 혹은 교환이 필요하다면

가까운 정비소를 방문해야 합니다.

 

 

 

브레이크액은 자동차 제동 성능에

직접적인 영향을 주는 부품입니다.

브레이크액이 누유되면 휠 안쪽에서

샌 옅은 노란색의 오일을 발견할 수 있는데요.

 

엔진룸에 있는 브레이크 오일 탱크의

양을 통해 누유 여부를 보다 정확하게

판단할 수 있습니다.

 

브레이크 오일은 새지만 않으면

크게 소모되지 않기 때문에

만약 브레이크액이 Min 이하로 남아 있고

브레이크 패드 마모가 적다면 누유를 의심해야 합니다.

 

 

 

부동액(냉각수)은 엔진의 열을 식혀주는

역할을 하며 누수 시 라디에이터 아래쪽에서

확인할 수 있는데요.

 

누수의 원인은 라디에이터 내부 부품의 노화,

부식 등 냉각 라인의 손상이 대부분입니다.

 

부동액의 색상은 다양하지만

보통 초록색인 경우가 많으며

냉각수 탱크를 통해 남은 양을 확인하고

필요하다면 보충해야 합니다.

 

이때 반드시 기존에 사용 중인

부동액과 같은 색상의 부동액을 사용해야 합니다.