차량 하부코팅의 필요성에 대해

 

 

 

자동차를 처음 사고 운영을 하다 보면 여러가지 많은 개선을 하게 되고 또 욕심이 생기기 마련인데요. 오늘 알아볼 차량 하부코팅도 그 중 하나라고 생각 합니다. 신차를 더 오래 쓰고 더 안전하게 쓰기 위해서 한다는 언더코팅! 꼭 필요할까요?

 

 

 

 

 

차량 하부코팅의 주 목적이라고 한다면 역시나 부식을 방지하기 위함 입니다. 주 성분으로는 타르 혹은 중학체 왁스로 이루어져 있으며 이러한 코팅계를 차체 밑바닥에 흡착,코팅하는 것을 말합니다. 차량 하부는 대부분 금속으로 이루어져 있다 보니 시간이 지나면 지날수록 외부 환겨에 의해서 자연스럽게 부식이 시작 되는데요. 게다가 운행을 하면서 튀어 올라오는 돌, 비와 눈 , 겨울에는 염화칼슘에 의해서 더욱 가속화 됩니다.

 

 

 

 

 

 

차량 하부코팅을 통해서 이러한 부식을 방지하고 차체에 흠이 나지 않기 위함이라고 할 수 있는데요. 들어보기만 하면 무조건 해야 할 정도로 장점만 느껴지는 하부코팅! 꼭 해야 할까요? 결론적으로 말하자면 꼭 그럴 필요는 없다는 겁니다.  물론 차체 밑바닥에 흡착,코팅을 하였을 때 확실하게 방음효과는 물론 앞에서 본 여러 효과들을 볼 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

부식이 가장 중요한 문제라고 한다면 차량 하부코팅은 또 포인트가 어긋 납니다. 차량에서 가장 부식이 심한 곳은 바로 앞 뒤 펜더 부위가 대부분이기 때문이죠. 그러나 하부 코팅은 정작 가장 심한 곳은 커버를 하지 못합니다.게다가 하부를 시커멓게 칠하기 때문에 후에 내부에 녹이 발생하였다고 하더라도 확인 자체가 쉽지 않습니다. 그리고 시간이 지나면 코팅제가 경화되어 갈라질 수 있기에 주기적인 관리도 필요 합니다.

 

 

 

 

 

그리고 차량 하부에는 배선 케이블, 각종 오일 호스 라인들이 있기 떄문에 차량 하부코팅을 하더라도 해당 부분은 제외하고 꼼꼼하게 체크 한 뒤 코팅을 해야 하는데 그렇지 않고 그냥 덮어 버리면 후에 문제가 발생 할 수 있고 작업을 하는데도 매우 불편하고 위험 합니다.

 

 

 

 

 

 

하부 코팅을 하는데 있어서 가장 큰 부분은 염화칼슘 등에 의한 부식이라고 할 수 있겠는데요. 눈길을 달리거나 했다면 최대한 빠른 시간안에 하부 세차를 해주면 큰 문제가 되지 않습니다. 언더코팅 시공은 득 보다는 실이 많은 편이니 하시더라도 한번 더 생각 하시기를 권합니다.